Керуючи умовами реакції, тією ж реакцією можуть утворюватися льодовикова оцтова кислота. Оскільки оксид вуглецю та метанол зазвичай є хімічною сировиною, метилкарбонілювання завжди надається переваги. Ще в 1925 році Британська компанія Celanese розробила першу дослідну установку з металокарбонилювання для виробництва оцтової кислоти. Однак застосування цього способу було обмежене через відсутність контейнерів, які витримують високий тиск (200 атм і вище) та стійкість до корозії. У 1963 році німецька хімічна компанія BASF використала кобальт як каталізатор для розробки першого способу, придатного для промислового виробництва льодовикової оцтової кислоти. У 1968 р. Родієвий каталізатор значно зменшив труднощі реакції. Використовуючи каталітичну систему, що складається з карбонільного з'єднання родію та йодиду, метанол та оксид вуглецю реагують у водно-оцтовій кислоті при 175 ° С та тиску нижче 3 МПа, щоб отримати продукт оцтової кислоти.
Оскільки активність і селективність каталізатора є відносно високими, побічних продуктів реакції мало. Карбонілювання метанолу низького тиску для отримання оцтової кислоти має переваги дешевої сировини, м'які умови експлуатації, високий вихід оцтової кислоти, хорошу якість продукції та простий технологічний процес. Однак реакційне середовище є сильно корозійним і потрібно використовувати спеціальні стійкі до корозії матеріали. У 1970 р. Компанія Monsanto США побудувала пристрій, використовуючи цей процес, тому каталізоване метилкарбонілювання родієм до оцтової кислоти поступово стало домінуючим методом Монсанто. В кінці 90-х ВР успішно комерціалізував каталітичний метод Катива. Цей метод використовує рутенієвий каталізатор і використовує ([Ir (CO) ₂I₂]), який зеленіший і ефективніший, ніж метод Монсанто.